Caschi F1 & Accessori Pilota, Caschi F1 & Accessori Pilota

Il casco amarcord di Oliver Bearman dai tempi del kart per il GP di San Paolo 2026

Parte anteriore del casco amarcord di Oliver Bearman per il GP di San Paolo 2026 in argento cromato, blu e giallo, davanti a uno sfondo BEARMAN 87
Presentazione del casco

Il casco “amarcord” di Oliver Bearman per il Gran Premio di San Paolo 2026 riporta in vita il suo vecchio disegno argento, giallo e blu dei tempi del kart. Il pilota Haas ha condiviso il nuovo casco su Instagram, tenendolo accanto all’originale utilizzato in kart.

In sintesi

Il casco di Bearman per San Paolo riprende le linee del suo vecchio design da kart, con gli stessi colori argento, giallo e blu.

Entrambi i caschi riportano le sue iniziali “O.B.”.

Bearman ha ringraziato Lucky Design per aver contribuito a far rivivere il disegno.

Come si presenta il casco amarcord di Bearman

Il nuovo casco è un Bell con base argento cromato a specchio, pannelli blu cromato e giallo fluorescente dalle forme angolari e nette. Sottili linee giallo fluorescente e blu scuro delineano i pannelli, mentre sull’argento si sviluppa un motivo di archi curvi e vorticosi con finitura olografica e glitterata.

Vista di tre quarti del casco amarcord di Oliver Bearman per il GP di San Paolo 2026, argento cromato, blu e giallo fluorescente
Fonte: Instagram (@teamob)

Sul frontale, il logo Haas appare in nero su un pannello argento sulla fronte, con la scritta “Haas Automation Inc.” sulla fascia bianca sopra una visiera a specchio azzurra. Sui lati spiccano un grande logo Haas nero su fondo giallo fluorescente, le iniziali “O.B.” e il logo Deus X sul pannello inferiore argento.

Frontale del casco di Oliver Bearman per il GP di San Paolo 2026: logo Haas su argento, fascia Haas Automation Inc., visiera blu a specchio
Fonte: Instagram (@teamob)
Lato del casco amarcord di Oliver Bearman per il GP di San Paolo 2026: logo Haas su giallo fluorescente, O.B. e Deus X su argento
Fonte: Instagram (@olliebearman)

Come richiama il suo casco da kart

Il nuovo design segue l’impostazione del vecchio casco da kart: stessi colori argento, giallo e blu, stessi pannelli angolari e stesse iniziali “O.B.”. Il vecchio casco, mostrato nelle foto per confronto, presenta anche il marchio Kosmic, una visiera iridescente blu-verde e la scritta “LUCKY DESIGN” sulla fascia della visiera.

Bearman ha pubblicato sei foto, tra cui coppie affiancate di una foto d’archivio dei tempi del kart e del nuovo casco, e una foto d’archivio che lo ritrae su un kart con il numero 87.

Oliver Bearman con una maglietta nera Haas mentre tiene in mano il vecchio casco da kart e il nuovo casco amarcord per il GP di San Paolo 2026
Fonte: Instagram (@olliebearman)
Foto d'archivio di un giovane Oliver Bearman con il suo casco da kart, sopra il nuovo casco per il GP di San Paolo 2026 negli stessi colori
Fonte: Instagram (@olliebearman)
Il vecchio casco da kart di Oliver Bearman di profilo: argento, giallo fluorescente e blu, logo Kosmic e iniziali O.B.
Fonte: Instagram (@olliebearman)

Le parole di Bearman e del Team OB

Bearman l’ha definito “una special davvero speciale, che torna ai vecchi tempi” e ha ringraziato Lucky Design “per l’aiuto nel riportare in vita questa meraviglia”. Il post è comparso sul suo account Instagram personale il 5 novembre 2026.

L’account del Team OB ha collegato il casco alla tappa brasiliana, scrivendo: “Dalle piste locali di kart a San Paolo, ha fatto molta strada.” Ha inoltre definito la presentazione “il perfetto throwback thursday”. Il Gran Premio di San Paolo è il 20° appuntamento del 2026, con la gara a Interlagos domenica 8 novembre 2026. Bearman è alla sua terza stagione di F1 con Haas.

Gli altri suoi caschi sono nella collezione Oliver Bearman.

Frontale del casco amarcord di Oliver Bearman per il GP di San Paolo 2026, sopra una foto d'archivio con il suo vecchio casco da kart
Fonte: Instagram (@olliebearman)

Scopri la collezione Oliver Bearman

Repliche da esposizione e collezione. Non certificate per uso protettivo. Scala 1:1.

Articolo redatto con l'aiuto di strumenti di IA. Politica editoriale

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *