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Guenther Steiner Critica James Vowles: Williams va Indietro nel 2026

James Vowles's Williams future questioned by former F1 team boss: "Going backwards"
Pressione del Team Principal

L’ex capo team della Haas Guenther Steiner ha messo in dubbio il controllo di James Vowles sulla Williams, affermando che il team di Grove sta “andando indietro” dopo un altro weekend difficile che ha lasciato la squadra nona nella classifica costruttori 2026.

Punti Chiave

Guenther Steiner afferma che Williams sta “andando indietro” sotto la gestione di James Vowles verso la pausa estiva 2026.

Williams è nona nella classifica costruttori con 11 punti; l’Aston Martin è decima con un punto.

Vowles si è unito a Williams nel 2023, finendo settimo, poi quinto nella sua terza stagione, prima del reset regolamentare 2026.

Steiner ha suggerito che cambiamenti potrebbero arrivare cinque o sei gare nella prossima stagione se i risultati non miglioreranno.

Il Verdetto Schietto di Steiner su Vowles

Guenther Steiner, l’ex team principal della Haas, afferma che Williams sotto James Vowles sta “andando indietro” mentre il team fatica a trovare il ritmo durante la stagione 2026. Parlando al The Red Flags Podcast, Steiner non ha attenuato la sua valutazione del periodo di Vowles a Grove, inquadrando la forma attuale del team come un passo nella direzione sbagliata piuttosto che un plateau.

I commenti di Steiner sono arrivati dopo un altro weekend difficile per Williams al Gran Premio d’Ungheria, dove il team non ha nuovamente aggiunto punti al suo totale. Ha mescolato critiche a un certo grado di umorismo nero, facendo riferimento al volume di lavoro che Vowles ha ereditato al suo arrivo a Williams.

“Per quanto pensi che non stia facendo un buon lavoro, penso che tu debba almeno dargli il tempo di leggere tutte le sue email, che ha ricevuto all’inizio dell’anno,” ha detto Steiner. “Sa cosa fare. Semplicemente non ha avuto tempo di leggerle. Quindi, lascialo leggere le sue email. Trova una soluzione entro la fine dell’anno.”

La Caduta di Williams nell’Ordine 2026

Williams entra nella pausa estiva nona nel campionato costruttori 2026 con 11 punti. Questo colloca il team direttamente davanti all’Aston Martin, che è decima con un singolo punto dopo aver portato un ampio pacchetto di aggiornamenti al Gran Premio d’Ungheria.

Lo scarto sembra minimo sulla carta, ma Steiner non si aspetta che regga. Ha sostenuto che la traiettoria di sviluppo dell’Aston Martin le dà una possibilità realistica di raccogliere ulteriori punti prima della fine della stagione, mentre vede poco margine positivo rimasto per Williams.

“Penso che abbiano una grande chance di raccogliere due punti qui, due punti lì per arrivare a 11 [punti] perché non penso che Williams raccoglierà altri punti,” ha spiegato Steiner.

Se questo scenario si realizzasse, Williams potrebbe finire l’anno al di sotto di un team che attualmente supera di dieci punti, un’inversione che intensificherebbe il controllo sulle decisioni tecniche e strategiche prese sotto Vowles questa stagione.

Il Record di Vowles Prima del Reset 2026

James Vowles si è unito a Williams come team principal nel 2023 e ha consegnato progressi visibili nei suoi primi tre anni. Williams ha finito settima nella classifica costruttori nel suo anno di debutto, poi è salita a quinta entro la fine della sua terza stagione, una serie ampiamente riconosciuta come evidenza che la ricostruzione stava funzionando.

I nuovi regolamenti tecnici introdotti per il 2026 hanno interrotto quel progresso. Williams ha faticato a tradurre il suo precedente slancio in prestazioni competitive secondo le nuove regole, e la classifica nona alla pausa estiva rappresenta un chiaro calo rispetto al quinto posto che ha preceduto questa stagione.

Quel contrasto, tra tre anni di risultati in ascesa e un difficile inizio al nuovo ciclo regolamentare, è centrale per il motivo per cui Steiner e altri osservatori stanno ora ponendo domande dirette sulla direzione del team.

Cosa Aspettarsi per Vowles

Steiner ha fissato una scadenza informale piuttosto che chiamare per un cambio immediato, suggerendo che Vowles dovrebbe essere giudicato sui risultati entro la fine del 2026 e nelle gare iniziali della prossima stagione. Lo ha inquadrato come una finestra finale per Williams per dimostrare di poter ancora convertire le sue risorse in punti.

“Se continuerà nel modo in cui attualmente sta, cinque o sei gare nella [prossima stagione], ci saranno cambiamenti. Hai avuto abbastanza tempo per leggere le tue email e migliorare le cose. E se non l’hai fatto, allora sei fuori,” ha detto Steiner.

Quella timeline mette un peso reale sulle restanti gare 2026 di Williams e sulla fase iniziale della prossima stagione. Una ripetizione del ritorno attuale di punti, un totale di 11 punti che Steiner si aspetta rimanga in gran parte stabile, lascerebbe poco spazio a Vowles per sostenere che il progetto sta ancora andando nella giusta direzione.

Dove si Inserisce l’Aston Martin nel Quadro

I vasti aggiornamenti dell’Aston Martin al Gran Premio d’Ungheria sono la ragione per cui Steiner valuta le sue possibilità di sorpassare Williams in classifica. Seduta decima con un punto, la squadra con sede a Silverstone ha meno terreno da recuperare in termini di ritmo lordo di quanto la tabella suggerisca, secondo la lettura di Steiner della forma recente.

L’argomento di Steiner è semplice: una squadra che sviluppa attivamente la sua auto durante la stagione, anche da una base di punti bassa, tende a chiudere i divari su un rivale che si è fermato. Se Williams non riesce ad aggiungere al suo totale di 11 punti mentre l’Aston Martin raccoglie occasionali piazzamenti a punti, i due team potrebbero scambiarsi posizioni prima della fine dell’anno.

Per Williams, quello scenario significherebbe finire al di sotto di un team che attualmente guida di dieci punti in classifica, uno spostamento che non farebbe che aggiungere peso all’avvertimento di Steiner sulla direzione del progetto di Vowles.

Team Principal sotto la Lente d’Ingrandimento

I commenti di Steiner ricordano che le prestazioni del team principal vengono giudicate con la stessa attenzione della forma dei piloti una volta che i risultati si seccano. La sua storia nel dirigere la Haas dà al giudizio un peso extra tra i fan che seguono la politica dei paddock dietro la griglia 2026.

I fan che seguono come i team gestiscono la pressione durante una stagione difficile, e le livree e i design dei caschi legati all’identità di ogni garage, possono trovare pezzi da esposizione full-size 1:1 da tutta la griglia, inclusa la Haas, nella collezione 123Helmets.

“Per quanto pensi che non stia facendo un buon lavoro, penso che tu debba almeno dargli il tempo di leggere tutte le sue email, che ha ricevuto all’inizio dell’anno. Sa cosa fare. Semplicemente non ha avuto tempo di leggerle. Quindi, lascialo leggere le sue email. Trova una soluzione entro la fine dell’anno.”

— Guenther Steiner, ex team principal della Haas

“Se continuerà nel modo in cui attualmente sta, cinque o sei gare nella [prossima stagione], ci saranno cambiamenti. Hai avuto abbastanza tempo per leggere le tue email e migliorare le cose. E se non l’hai fatto, allora sei fuori.”

— Guenther Steiner, The Red Flags Podcast

Domande Frequenti

D: Cosa ha detto Guenther Steiner su James Vowles?
Steiner ha detto che Williams sotto James Vowles sta “andando indietro,” sostenendo che il team ha avuto tempo per risolvere i suoi problemi dall’inizio del 2026 e dovrebbe essere giudicato entro la fine della stagione.

D: Dove si posiziona Williams nella classifica costruttori 2026?
Williams è nona con 11 punti dirigendosi verso la pausa estiva, davanti all’Aston Martin decima con un punto.

D: Come ha performato James Vowles da quando si è unito a Williams?
Vowles si è unito a Williams nel 2023 e ha migliorato il team dal settimo posto nella sua prima stagione al quinto nella sua terza stagione, prima che Williams facesse fatica con i nuovi regolamenti 2026.

D: L’Aston Martin ha una possibilità di sorpassare Williams nel 2026?
Steiner lo crede, dicendo che i recenti aggiornamenti dell’Aston Martin le danno una possibilità realistica di aggiungere punti mentre si aspetta che il totale di Williams rimanga vicino al suo totale attuale.

D: Steiner ha dato una scadenza per i cambiamenti a Williams?
Sì, Steiner ha suggerito che se i risultati non migliorano, i cambiamenti potrebbero arrivare cinque o sei gare nella prossima stagione, dando a Vowles approssimativamente un anno per voltare le cose.

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