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Por qué McLaren fue descalificado del Gran Premio de Las Vegas 2025
Publicado por
123Helmets Editorial Team
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Noticias F1 · GP Las Vegas 2025
Por qué McLaren fue descalificado del Gran Premio de Las Vegas 2025
El GP de Las Vegas 2025 entregó su mayor giro en la sala de comisarios. Lando Norris y Oscar Piastri fueron descalificados horas después de la bandera a cuadros — poniendo el fight por el título patas arriba con dos rondas restantes.
De un vistazo
Carrera
GP Las Vegas 2025
Descalificados
Norris (P2) + Piastri (P4)
Regla infringida
Patín <9mm
Ganador oficial
Max Verstappen
Punto clave: Los reglamentos técnicos en la F1 son de «responsabilidad estricta» — si el coche está fuera de los límites, el resultado no puede mantenerse independientemente de la intención.
¿Qué regla infringió McLaren?
El problema gira en torno al patín de madera — una tabla compuesta fijada bajo cada coche de F1. Su función: definir la altura mínima legal de marcha e impedir que los equipos bajen sus coches tanto que generen niveles ilegales de carga aerodinámica.
La regla de los 9mm
Tras cada carrera, la FIA comprueba el grosor del patín en varios puntos de medición precisos. Si el grosor baja de 9mm en cualquier punto, el coche es ilegal — independientemente de la intención. Sin excepciones: por debajo de 9mm significa descalificación.
Por qué existe esta regla
El mínimo de 9mm garantiza que los equipos no puedan explotar alturas de marcha extremadamente bajas para obtener ventajas aerodinámicas. Es un instrumento deliberadamente contundente — las zonas grises en la legalidad de los coches tras la carrera crean distorsiones competitivas que la FIA históricamente ha resuelto con reglas de responsabilidad estricta.
Lo que la FIA encontró en Las Vegas
- El coche de Lando Norris: Por debajo del límite en varios puntos del lado derecho.
- El coche de Oscar Piastri: Desviaciones aún mayores — desgaste excesivo en la parte trasera y en algunos puntos en la delantera.
¿Por qué se desgastaron los patines?
El factor circuito
El Las Vegas Strip Circuit es un trazado urbano temporal con asfalto irregular y tapas de alcantarilla. Cada bache raspó los bloques de deslizamiento traseros más fuerte de lo esperado.
Condiciones nocturnas
La carrera se disputó en condiciones frescas nocturnas, que alteraron el comportamiento de los neumáticos y cómo el coche afrontaba los baches.
Datos limitados
Las sesiones de entrenamientos interrumpidas dejaron a McLaren con menos datos de lo habitual para predecir el desgaste del patín en la distancia completa de carrera.
La intención no importa
La FIA aceptó explícitamente que McLaren no actuó deliberadamente. Sin embargo, los reglamentos técnicos de la F1 son de responsabilidad estricta: fuera de los límites significa descalificación.
Impacto en el campeonato — Ganadores y perdedores
Max Verstappen ↑ — Se benefició enormemente. Ambos McLaren perdiendo todos sus puntos lo acercaron a distancia de golpe de Norris y a puntos iguales con Piastri con dos rondas restantes.
Lando Norris ↓ — Perdió su P2 y todos los puntos asociados. Lo que parecía una cómoda ventaja en el campeonato era ahora una frágil ventaja antes de Qatar.
Oscar Piastri ↓ — Perdió el P4 y todos los puntos. Su posición en el campeonato de pilotos se debilitó significativamente.
McLaren Constructores ✓ — El título de constructores ya estaba asegurado antes de Las Vegas. La DSQ no afectó a ese resultado.
Para coleccionistas: el punto de inflexión de Las Vegas
El GP de Las Vegas 2025 será recordado como la noche en que el campeonato cambió en la sala de comisarios. Las réplicas de los pilotos involucrados permiten a los coleccionistas documentar este momento crucial de la temporada.
Réplicas de exposición y colección únicamente. No certificadas para uso protector. Escala 1:1 tamaño completo.
